估计新增免税1000亿，新能源轿车免征购置税方针再延伸
作者：祝嫣然\n\n 为支撑新动力轿车工业展开，促进轿车消费，9月26日财政部、税务总局、工信部三部委发布公告称，对置办日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新动力轿车，免征车辆置办税。\n\n 本年以来，在稳添加、促消费等方针支撑下，我国轿车工业战胜疫情等要素冲击，呈现出康复添加的杰出态势，为稳住经济大盘发挥了积极效果。其间，新动力轿车坚持快速添加，本年1至8月，新动力轿车产销别离完结397万辆和386万辆，同比添加1.2倍和1.1倍。\n\n 中国轿车工业协会估计，在中心和当地政府稳经济、促消费方针继续效果下，加之夏末秋初南边极点高温干旱气候形成的电力严重问题有所缓解，且随同传统黄金消费季的到来，未来几个月乘用车仍会呈现较快添加，新动力轿车以及轿车出口还会连续杰出展开势头，为全年轿车商场完结安稳添加供给有力保证。\n\n\n 估计新增免税1000亿\n\n 三部委发布的公告指出，免征车辆置办税的新动力轿车，经过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆置办税的新动力轿车车型目录》(下称《目录》)施行办理。自《目录》发布之日起置办的，列入《目录》的纯电动轿车、插电式混合动力(含增程式)轿车、燃料电池轿车，归于契合免税条件的新动力轿车。\n\n 工信部在2014年8月发布榜首批《目录》，2022年9月16日工信部已发布第五十八批《目录》。\n\n 重新动力轿车免征置办税方针力度来看，顾客置办大部分干流新动力车型可享用数千元至上万元优惠。车辆置办税的核算方法为减免金额=10%*[发票价/(1+增值税率13%)]，以一辆开票价格为15万元的新动力轿车为例，可减免车辆置办税1.32万元。\n\n 新动力轿车免征置办税方针于2014年开端施行，开始方案2017年末完毕。为鼓舞新动力轿车消费，主管部分在2017年12月宣告，该方针延伸至2020年年末。2020年新冠疫情压力下，新动力轿车免征置办税方针第2次延伸，延期至2022年年末。此次是该项税收优惠方针第三次延伸。\n\n 2022年7月29日举行的国务院常务会议，初次提出2023年连续免征新动力轿车置办税方针。8月18日举行的国务院常务会议再次宣告，将已两次延期施行、原方案2022年年末到期的免征新动力轿车置办税方针，再延期施行至2023年年末，估计新增免税1000亿元。\n\n 全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树对榜首财经标明，连续免征新动力轿车置办税方针有利于安稳企业和顾客的预期，推进新动力轿车商场继续添加，2022年年末新动力轿车商场面临着新动力轿车补助的退出，继续免征一年置办税将会为商场供给缓冲。\n\n 国海证券指出，依照现行方针，车辆置办税为应税车辆计税价格的10%，约为包括增值税在内的车价的8.85%。因为新动力轿车价格仍遍及高于同等级燃油轿车，免征置办税以及国家及当地置办补助、限牌区域新动力车牌等多种优惠方针，有望在新动力轿车彻底完结油电平价之前继续促进新动力轿车消费。\n\n 新动力轿车免征车辆置办税方针施行以来，有用激发了新动力轿车消费潜力。中国轿车工业协会数据闪现，2022年前八个月，新动力轿车产销别离完结397万辆和386万辆，同比别离添加1.2倍和1.1倍。2022年8月，新动力轿车产销再创单月前史新高，别离完结69.1万辆和66.6万辆。\n\n 北京国家会计学院教授李旭红标明，在此次车购税优惠方针到期后，未来仍可当令推出阶段性优惠方针，继续发挥促进消费潜力开释、安稳轿车职业工业链供应链的效果。\n\n 李旭红以为，未来车购税优惠方针可注重发挥促进轿车职业工业链转型展开的效果，如出台对小排量轿车的车购税优惠方针、连续施行新动力轿车车购税优惠方针，引导绿色消费，鼓舞轿车工业完结绿色转型展开，推进构建高质量展开获得新成效。\n\n 微观方针效应显着\n\n 轿车制造业是我国国民经济支柱工业，具有工业链长、触及面广的特色，对上下流工业链拉动显着。跟着疫情影响削弱、方针效应继续开释，轿车作为大宗消费品关于安稳全体消费的效果进一步闪现。\n\n 国家统计局数据闪现，前8月，社会消费品零售总额累计增速由负转正。轿车消费在社会消费品零售总额中占比约为10%。\n\n 东方金诚首席微观分析师王青标明，8月轿车销售额大增，对社会消费品零售总额全体添加拉动效果显着。这也标明，微观方针在影响消费方面的潜力还很大。\n\n 本年以来，促进轿车消费的方针连续出台。5月底，工信部等四部分联合发布《关于展开2022新动力轿车下乡活动的告知》，财政部、税务总局减征部分乘用车车辆置办税。7月份，商务部等17部分发布《关于搞活轿车流转 扩展轿车消费若干办法的告知》。8月份，国务院常务会议决定，新动力轿车免征车辆置办税方针延伸至2023年年末。此外，多地还出台了购车补助方针以及铺开限购、添加目标等方针。\n\n 国家税务总局最新数据闪现，本年6月份至8月份，约355.3万辆车享用到车辆置办税减征方针，累计减征车购税230.4亿元。国家税务总局相关负责人标明，享用方针的车辆数、减征税额均呈现逐月添加态势，闪现方针逐渐发力，获益面稳步扩展。\n\n 仲量联行大中华区首席经济学家兼研讨部总监庞溟告知榜首财经，有必要充沛注重支撑促进和影响轿车等方面消费方针有或许存在的方针边际效应削弱问题以及相关方针对全体消费改进拉动效果的逐渐削弱问题，后续消费上升还需求方针层面进一步加大精准扶持力度。\n\n 中汽协副秘书长陈士华标明，我国经济展开仍有小幅动摇，康复根底还需加力稳固，轿车商场仍需方针继续提振；国际环境更趋杂乱严峻，世界经济复苏放缓，全球通胀压力居高难下；动力电池原材料价格又呈现上涨预兆，以及国内疫情多点发出、多地频发，为工业链、供应链带来不确定性，这将影响轿车工业经济运转质量，需求职业企业亲近重视，审慎对待并及时采纳有用应对办法。 【修改:邵婉云】